Poteau de l'ancien passage d'eau entre Godinne et Rouillon

Par Jacques Latour Dernière modification 2022-05-02T08:10:16+01:00
Séparé du fleuve par le chemin de contre-halage, le poteau métallique s’élève à 21 m de haut et sa base est consolidée par une chape de béton. Il supporte une ligne électrique entre les deux rives.

Localisation : À Godinne, près du pont, dans la rue des Villas, prendre le chemin privé à droite jusque la Meuse. Tourner à gauche près du grillage de la sous-station d’épuration. Le pylône soutenant une ligne électrique est visible. C’est l’ancien poteau mais réutilisé pour un autre usage.

Bien et PPPW

Elément du patrimoine fluvial
Pylône électrique

Namur
Yvoir

Séparé du fleuve par le chemin de contre-halage, le poteau métallique s’élève à 21 m de haut et sa base est consolidée par une chape de béton. Il supporte une ligne électrique entre les deux rives.
Situé sur la rive droite, en amont du pont de Godinne-Rouillon, il est visible de très loin. Sa partie inférieure est enfouie dans un taillis et cachée par la frondaison d’un arbre.

Bon
Utilisé actuellement pour le transport de l’électricité dans la région, il est contrôlé fréquemment.

Date de construction : Les travaux de construction datent de 1889 d’après un plan dressé en 1886 pour tous les poteaux des passages d’eau, de type 1, de la Haute-Meuse par l’administration des Ponts et Chaussées (Service Spécial de la Meuse). Historique : Haut de 21 m et enfoncé de 3 m dans le sol, le poteau métallique se dresse face à celui de la rive gauche. La tension du câble transversal tiré entre eux était assurée par un contrepoids placé dans celui de Rouillon. Une corde de chanvre reliait le bac à deux poulies roulant sur celui-ci et transmettait son déplacement au câble. Un bac passe-cheval a effectué les traversées de 1890 à 1907, date de la construction du premier pont entre les deux villages. Ce n’est qu’en 1897, que les bacs plus importants ont été mis en service. Il a de nouveau fonctionné de 1919 à 1925, après la destruction du pont en 1914 jusqu’au moment de la reconstruction du deuxième pont. Ces passages d’eau ont contribué à l’essor économique local et régional. Celui-ci a facilité le transport de la production industrielle des usines établies à Rouillon vers la gare de Godinne mise en service en 1862. Actuellement, le poteau est utilisé pour supporter des lignes électriques entre les deux rives.

Références : AGR : Archives Générales du Royaume, Bruxelles. ACA : Archives communales d’Anhée. ACA : Archives communales d’Annevoie, boîte 165, Pont, 30 mars 1890, 10 novembre 1904. AGR, Archives du Ministère des Travaux publics – Voies hydrauliques, n° 499, dossier n° 46393, 6 juillet 1887, 27 avril 1188, 25 octobre 1888, 21 octobre 1889. AGR, Archives du Ministère des Travaux publics – Voies hydrauliques, n° 499, dossier n° 46393, Cahier des charges de juillet 1887. AGR, Archives du Ministère des Travaux publics – Voies hydrauliques (Versement 2016), n° 48427, 6 et 12 décembre 1888. AGR, Archives du Ministère des Travaux publics – Voies hydrauliques, n° 499, dossier n° 52755, Rapport de l’Ingénieur principal Willame, 28 octobre 1919, Lettre de l’Ingénieur-directeur des Pont et Chaussées, 31 octobre 1919. Jacques Latour, Avant les ponts, le passage d’eau, chapitre 1 in Avec et sans les ponts de Rouillon – Deux siècles de traversée de la Meuse, Jacques Latour et Vincent Scarniet, Édité par la Commune d’Anhée, 2018, pp. 11 à 35. Jacques Verstraeten, La haute Meuse belge, Traces N° 5, M.E.T., 2004.
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Vue depuis la rive droite, en amont
Catégorisation
Godinne
Petit Patrimoine Populaire Wallon » 16. Transport » 16.01. Petits éléments du patrimoine ferroviaire et vicinal
50.348486546262855 ; 4.857319593429565